大国军工重生1978手搓歼10第196章 巴黎航展上的阴阳

当前东大空军已经有了两条战斗机科技线歼-10和歼-11形成了轻重搭配。

歼-10D的最大载弹量达到了9吨最大起飞重量23吨这他妈的已经是重型战斗机的范畴了而且还是单发的。

歼-11的最大起飞重量33吨最大载弹量也是9吨这是因为歼-11的内部载油要多很多最大航程4000公里。

歼-10D需要挂载三具副油箱才能达到4000公里这个最大航程如此一来载弹量就降到了4-5吨左右。

换言之东大空军的战斗机体系已经完善了再来一款重型战斗机有重复发展的嫌疑了。

反复考虑了之后李干决定把苏-27的技术给211厂让他们在吸收了这些技术后对歼-11进行改进。

综合苏-27、F-14这两种世界上最先进的重型战斗机的技术之后东大的歼-11绝对有一个非常明显的进步。

对共青团飞机制造厂进行了一周的考察后航空工业集团开始了整合该厂改为伯力飞机制造厂。

此地距离伯力三百多公里之所以命名为伯力飞机制造厂是为了纪念收回失地的“盛唐计划”。

李干心里面有一个不敢对别人说的宏伟蓝图。

他要把曾经属于大唐盛世的疆域恢复过来实现东大的伟大复兴。

几千年的历史里唯有盛唐！ 远东的事情告一段落李干率队前往法国巴黎参加航空展览。

这个军事展览会也是世界上影响力最大的防务展。

法国是欧洲军品出口份额最大的国家他们办这个展览会的初衷一是提升国家影响力二是把客户都邀请过来实地地看一看他们的实力。

法国政府向东大政府发出了邀请并且希望能够携歼-10CE战机参展。

不得不说法国佬是有头脑的。

与此让人指摘不如干脆大方一些反正幻影-2000打不过歼-10CE是事实F-16、苏-27、F-14也打不过歼-10CE。

大家都打不过歼-10CE那就不存在丢脸不丢脸的问题了。

这是东大首次参加西方国家的军事展览会上面很重视专门让李干负责此事。

李干带了歼-10CE、歼-11A、JF-17三种战斗机以及相关的配套产品参加展览。

这一次东大以空军装备为主。

东大航空工业集团携世界名机歼-10CE参加巴黎航展的消息引起了世界各界的关注新闻记者报名邮件一度让组委会的邮箱瘫痪。

除了采购了这款战机的国家其他人没有近距离接触过这款战机这款战机打遍全球的风光伟绩一直是航空界津津乐道的话题。

光是研究、评论歼-10CE这块就养活了一大堆人。

关于歼-10CE的性能是越传越离谱什么等离子隐身涂层所以雷达很难探测到什么机载雷达最大探测距离400公里具备发现隐身战机的能力。

这都是瞎扯淡的。

歼-10D的机载雷达的确有400公里的最大探测距离但是那是对大型飞机对战斗机的话也就是300公里左右。

就更别说歼-10CE了。

不过歼-10CE的机载有源相控阵雷达是有冗余量的东大的技术人员解锁后能够得到和歼-10D一样的性能。

在东大周边目前只有两个国家装备了歼-10CE巴铁和大马前者是铁杆小弟后者远在一千多公里之外无法对东大形成威胁。

出口战斗机这种大杀器是有国防安全方面的考量的。

法国佬非常重视此次航展总统亲自给几个国家打电话进行邀请这也是巴黎航展有史以来规模最大的一次要不是美国人不同意他们甚至想邀请苏联来参加。

之所以这么重视是因为达索公司搞出了所谓的三代半战机即阵风战机。

鸭式三角翼气动布局这是达索公司的看家本领。

阵风战机完成首飞了已经在密集的试飞当中。

根据达索公司披露出来的数据阵风战机最大起飞重量为25吨比歼-10CE多了2吨。

但是阵风战机是双发歼-10CE是双发。

达索公司给阵风战机装了两台很小巧的中推力发动机即M88-2发动机体积非常小比涡扇-10短了三分之一直径也要小很多。

这个发动机性能很厉害小小的身躯能迸发出7.5吨的推力两台加起来就是15吨的推力与歼-10CE基本持平。

之所以要采取双发设计是因为要考虑到海军的需求。

法国佬认为分开搞太浪费钱就搞一种飞机舰载型在空军型的基础上改动。

按照达索公司的说法阵风战机是世界上最先进的战斗机技术水平3.5比现役三代机要高一个级别。

从这个角度来看在第四代隐身战机出来之前达索公司这么说也是有一定道理的。

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