大国军舰第四百四十六章 先进的军舰供电方案以及电动汽车的设想

八十年代国门打开国内也看到了西方先进的技术非常惊讶。

航空技术方面当看到法国人的幻影2000战机的降落的时候国内的技术人员和试飞员都是无比的好奇。

对方居然没有使用减速伞直接用刹车就给刹停了！ 飞机在降落下来的时候足足有几百公里每小时的速度国内的刹车如果直接踩下去的话那绝对是刹车冒烟报废必须要首先使用减速伞让飞机的速度降低下来才能用刹车。

法国人居然直接就刹车？ 当刹停的时候国内的技术人员更是带着满脸的惊骇去抚摸刹车盘结果发现人家的刹车片没有过热现象！ 各方面的技术都落后世界先进水平太多了看到国外的科技就像是刘姥姥进入了大观园一样虽然知道自己落后但是技术人员没有灰心有差距那就追赶好了！ 国内生产的三代机不能再使用过去落后的刹车系统了必须要研发更加先进的刹车装置！ 十几年过去了国内研发的产品到什么样的水平了？ 秦涛并不是很清楚但是他知道想要解决这个离合器的摩擦片的问题那就得从飞机刹车盘上下手。

在后世美国老的f-35项目同样需要先进的升力风扇离合器负责提供摩擦材料的是古德里奇公司为了将这种技术研究出来他们公司专门建立了一个santafesprings的高温复合材料小组这个小组不是闭门造车的他们还联络了俄亥俄州troy飞机机轮与刹车小组以及俄亥俄州brecksville材料与彷真技术中心一起合作开发寿命更长的高性能离合器材料。

美国人也是用刹车材料来研究的对己方来说也就没什么好说的了同样也是得找研究飞机刹车材料的部门帮忙。

王进宝睁大了眼睛：“秦总咱们找研究刹车系统的部门合作？这倒是一个好主意！” 秦总提出来的方案肯定是有前瞻性的只要按照秦总说的做绝对没错！ 王进宝已经下定了决心等到秦总走了之后就去找相关部门合作！ 其实对他们来说想要把这种升力风扇搞出来就是得全国各地的跑寻找合作单位他们机械厂的优势在于加工精度但是他们并不是研究材料的单位所以必须要找相关部门合作才行。

“对了秦总为了绕开这些复杂的技术咱们的项目组里还有人提出来了新的方案。

” 新的方案？ 秦涛非常好奇：“什么方案？” 想要实现垂直起降全球也就是两种方案要么是海鹞要么是雅克-38只有这两种捣鼓成熟了己方的升力风扇也不过相当于雅克-38的变形。

“我们可以使用直升机的涡轴发动机来驱动这个升力风扇这样传动轴可以大大地缩短长度离合器也可以取消了！” 用涡轴发动机来驱动？ 秦涛惊讶地看着王进宝：“你们计算过吗？” 王进宝点头：“计算过目前上世界最大的直升机发动机是米-26装备的d-136这种发动机可以爆发出来一万多马力的动力我们用两台来驱动升力风扇这样还能有个备份万一其中一台发动机熄火另一台还能提供一定的动力。

” 近水楼台先得月他们明州集团就装备了米-26所以他们可以得到上面的所有参数他们也就根据这些参数进行过各种计算最终觉得是没有问题的。

秦涛摇头：“我说的不是动力而是体积！你们这两台发动机打算塞到什么地方去？进气和排气的问题怎么解决？” 王进宝一愣。

他当然没有考虑这些问题在他眼里看来这种问题当然是由飞机设计师来考虑的了。

“这种设计简直就是放屁脱裤子还不如雅克-38那种直接使用升力发动机呢同样都是涡轮发动机直接喷气就够了还得通过传动轴来传递。

”秦涛和众人也都熟悉了说起来也就不客气了：“而且多增加了两台发动机那就多增加了采购成本还增加了系统的复杂程度。

” 原本王进宝还以为这是个天才的设想哪里知道居然还有这么多问题而且秦总这样一说他也就能反应过来了的确是个大麻烦。

对于飞机来说每一克重量都是要计较的原本升力风扇就已经是个正常飞行中的死重了结果还多背了两个专门给升力风扇使用的发动机这还真是放屁脱裤子啊。

“我们没有别的选择这条道路是最正确的我们必须要沿着这条道路走下去所以加油吧！哪怕只能搞出来寿命三五次的离合器那也是一个进步以后我们可以不断地改进直至最终成熟。

” 升力风扇的设计方案是最成熟的因为这种方式拥有最简单的结构任何的改动都会让它变得更加复杂对飞机没有任何好处。

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